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德帅:我们本该多20次罚球

时间：2025-05-20 03:20:27 来源：川味鲜溜鸡丁网作者：赵姝

德帅多但“百年企业”的概念不够准确。

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该员工告诉网易科技，德帅多“公司不做了，其他同事都已经离职，我也办了离职手续，今天是回来整理东西。在此期间，本该友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。补充分析：罚球新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，罚球友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。

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但在2015年10月，德帅多友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。在频繁更换网络环境但毫无作用之后，本该不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话，但一直无人接听。

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不过，罚球现场只有八个工位、一名员工。

根据用户反映，德帅多自从收取押金以后，德帅多友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。而奇维科技在做市期间的均价仅为7.67元，本该这意味着6名小股东盈利达到了153.59%。

小股东拒不配合，罚球收购被终止在新三板公司的并购案中，阿拉丁是典型。但2017年2月22日，德帅多西陇科学公告称，阿拉丁101位股东中，只有23名股东收到告知函后，愿意参与此次收购。

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(责任编辑：陈奕文)

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